快科技4月5日資訊，近日互聯(lián)網(wǎng)上展現(xiàn)了大量關(guān)于小米汽車(chē)的評(píng)測(cè)，其中一位汽車(chē)博主對(duì)小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的城市續(xù)航能力進(jìn)行了嘗試，實(shí)測(cè)結(jié)果達(dá)到615公里。

對(duì)此結(jié)果，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍轉(zhuǎn)發(fā)了相關(guān)評(píng)測(cè)，并評(píng)論稱(chēng)：事實(shí)勝于雄辯，我們的標(biāo)準(zhǔn)版，不是丐版，不是減配版，配置大概是很多車(chē)型的天花板！”

據(jù)悉，這位名為帶錘看車(chē)-周二瓶”的汽車(chē)博主連續(xù)兩次通過(guò)直播形式對(duì)小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版進(jìn)行了續(xù)航測(cè)驗(yàn)，囊括城市道路和高速公路，每次直播持續(xù)超過(guò)13小時(shí)。

經(jīng)過(guò)測(cè)驗(yàn)，該博主得出結(jié)論：雷軍并未吹牛，小米SU7的確沒(méi)有低配，在售價(jià)為21.59萬(wàn)的版本中，城市續(xù)航抑或達(dá)到615公里，而高速續(xù)航在依舊110km/h的情況下沒(méi)準(zhǔn)達(dá)到490公里，性能尤其出色。

在高速續(xù)航的對(duì)比測(cè)驗(yàn)中，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版與相像配置最低的特斯拉Model 3進(jìn)行了比較。

結(jié)果浮現(xiàn)，小米SU7每百公里耗電量為15.2度電，相較之下，Model 3的耗電量為13.5度電。

不過(guò)小米SU7的電池容量更大，最后實(shí)行了490公里的續(xù)航距離，相比之下，Model 3在跑了421公里后便耗盡電量。